HOT ! 注目の 国鉄 EF66 HOゲージ（金属製・カツミ 直流電気機関車 0番台 鉄道模型

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66-0形電気機関車（後期型）｜製品情報｜製品検索｜鉄道。m30538910273_1.jpg?1720421482。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。\r（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。\r　\r　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 \r ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。\r　③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。）お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。\r　④２基のパンタグラフのうち、１基のパンタ昇降バネが欠落しています。（サンプル写真参照⑧）手にて昇降（途中停止含む）可能です。片エンドネームプレート上部と運転席上屋根部に若干の塗装の劣化が認められます。（サンプル写真参照⑨）また、屋根上配線部に若干の汚れが付着しています。（サンプル写真参照⑦）\r　⑤カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱（キズ・イタミがあります）入れて衝撃対策を施しお届けいたします。\r（実車について）\r　国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年～1974年まで、日本貨物鉄道が1989年～1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発されました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回（1969年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年（平成29年）時点、本形式のみです。。HO金属車両初入線‼︎カツミさんのED70電気機関車実況解説。Nゲージ TOMIX 225系100番台 Aシート車。TOMIX キハ40　2007 播但線　「うみやまむすび」号仕様　Ｍ車。Nゲージ マイクロエース 名鉄3400系 グリーン。Nゲージ KATO 101系 中央線快速レジェンドコレクション。Nゲージ KATO 789系 カムイ すずらん。Nゲージ グリーンマックス 京急 2100形 ブルースカイトレイン。Nゲージ マイクロエース 東武東上線 50070型 東京メトロ 東急直通仕様。KATO 10-877,878 東京メトロ千代田線 16000系 10両フル③。Nゲージ マイクロエース 103系 スカイブルー 阪和線 西日本更新車。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。KATO タキ43000 + タキ1000 10両セット。KATO 115系300番台 湘南色。Nゲージ ポポンデッタ 東武 500系 リバティ。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 リニューアル車。Nゲージ TOMIX 485系 KIRISHIMA EXPRESSE。Nゲージ TOMIX キハ58 盛岡色。Nゲージ グリーンマックス 東武10030型 伊勢崎線 未更新車仕様。Nゲージ マイクロエース 301系 登場時仕様。Nゲージ TOMIX キハ52 大糸線 限定品 3両セット。KATO タキ1000「1000号記念塗装」10両セット。Nゲージ KATO 321系 7両フルセット。Nゲージ マイクロエース 京急 2000形 2扉 登場時。Nゲージ KATO E231系500番台 山手線