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中央西線の格差編成!? « GM通信。中央西線で見られた313系・211系混成の8両編成 | Yoshi＠LC5820。発売速報】KATO 2025年1月18日Assyパーツ発売日 （発売日情報。ご覧いただきありがとうございます。こちらの商品はKATO製211系5000番台、313系8000番台/1300番台の8両セットになります。多車種での運用が組まれていた中央西線の普通/快速列車をイメージしたセットになっております。セット内容・211系5000番台3両(品番10-1860)・313系8500番台3両(品番10-1530)・313系1300番台2両(品番10-1932)通常ですと3セットともに動力付きのセットですが、トレーラー床に交換を実施し、313系8500番台のモハのみ動力車となっております。中間に入る運転台側連結器はカプラー固定位置で首振りするよう加工。TNカプラーに劣らない連結間隔になります。行き先は普通/多治見行きを設定。211系は純正パーツ&ステッカー、313系8500番台は側面表示のみジオマト製ステッカー貼付け。313系1300番台はクハの前面のみステッカーにて表示。実車同様奥まった行き先を再現した貼付けをしています。(クハ312-1300以外は透明パーツのみ取り付け)313系1300番台は説明書付属品ございません。以上が商品説明になります。ご不明点ありましたらコメント欄までお願いします。※NCNRでお願いします。※バラ売りはいたしません。※神経質な方は購入ご遠慮ください。梱包前や発送時の揺れ衝撃等による、故障キズがあった場合の対応返品返金は対応しておりません。※レールなどのストラクチャーは付属いたしません。。Amazon | KATO Nゲージ 313系1600番台 中央本線 3両セット 10。Nゲージ TOMIX 225系100番台 Aシート車。TOMIX キハ40　2007 播但線　「うみやまむすび」号仕様　Ｍ車。Nゲージ マイクロエース 名鉄3400系 グリーン。Nゲージ KATO 101系 中央線快速レジェンドコレクション。Nゲージ KATO 789系 カムイ すずらん。Nゲージ グリーンマックス 京急 2100形 ブルースカイトレイン。Nゲージ マイクロエース 東武東上線 50070型 東京メトロ 東急直通仕様。KATO 10-877,878 東京メトロ千代田線 16000系 10両フル③。Nゲージ マイクロエース 103系 スカイブルー 阪和線 西日本更新車。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。KATO タキ43000 + タキ1000 10両セット。KATO 115系300番台 湘南色。Nゲージ ポポンデッタ 東武 500系 リバティ。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 リニューアル車。Nゲージ TOMIX 485系 KIRISHIMA EXPRESSE。Nゲージ TOMIX キハ58 盛岡色。Nゲージ グリーンマックス 東武10030型 伊勢崎線 未更新車仕様