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KATO パワーパックハイパーDX（22-017）の修理 | NGaugeJP。N] [HO] KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX 再生産 - 鉄魂模型。パワーパック ハイパーDX | KATO(カトー) 22-017 鉄道模型 N/HO。Nゲージ KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX\rまとめて取引依頼は1,000円値引きです（事前申出）。関連商品在庫もお尋ねください。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●大出力パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、踏切や信号機等への電源供給などを行います\r●パルス幅変調方式(PWM制御)を採用。スロー走行に対応し、よりリアルな車両の走行を楽しめます\r●走行用出力は2A。安定した走行が可能\r●停車時でもヘッド/テールライトや室内灯といったライト類が点灯可能\r●ポイントスイッチは側面スナップ形端子を踏襲し、確実な接続が可能\r●Nゲージ、HOゲージの走行に最適な出力で運転を楽しめます\r●市販の変換プラグを別途購入することで、ヨーロッパでもご使用いただけます\r●性能諸元\r・パワーパック本体\rサイズ 140×115×68mm\r入力 DC(直流)13.5V / 15V / 17V 2A\r出力 DC(直流)0～14.5V 29W (2A)(車両走行用・白色コネクター)\rDC(直流)14V(アクセサリー用・側面端子)(車両走行用+アクセサリー用全出力2A)\r過電流保護回路内蔵\r・電源(ACDCスイッチング電源アダプター)\r入力 AC(交流)100～240V 47～63Hz(プラグは日本国内専用)\r出力 DC(直流)15V 2A 30VA\r\r★概要紹介（メーカーサイトより）\r高出力(2A)のPWM制御式パワーパックです。室内灯付きフル編成や多重連、HOゲージの運転にも余裕をもって使用でき、起動電圧調整ボリュームや2ディレクション装備により、多様かつきめ細かな操作が可能。黒色仕上げの外観は、サウンドボックスとの相性も抜群です。ヨーロッパ形やコンデンサ搭載車両など運転ができなかった一部の車両にも運転することが出来ます。\rKATOの定番のパワーパックとしておすすめです。\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX railways湘南ラインweb店。Nゲージ KATO 10-1808 115系300番台 中国地域色 3両。Nゲージ マイクロエース 103系 105系 和歌山線。Nゲージ マイクロエース 103系1500番台 初代塗装 分割編成。Nゲージ KATO クモハ11 鶴見線 基本セット 増結セット。Nゲージ TOMIX 225系100番台 Aシート車。TOMIX キハ40　2007 播但線　「うみやまむすび」号仕様　Ｍ車。Nゲージ マイクロエース 名鉄3400系 グリーン。Nゲージ KATO 101系 中央線快速レジェンドコレクション。Nゲージ KATO 789系 カムイ すずらん。Nゲージ グリーンマックス 京急 2100形 ブルースカイトレイン。Nゲージ マイクロエース 東武東上線 50070型 東京メトロ 東急直通仕様。KATO 10-877,878 東京メトロ千代田線 16000系 10両フル③